蓄电池壳横板的作用是什么？下面我们大家一起来看看。蓄电池壳横板用于盛电解质和极板组，要耐酸、耐热、耐振。1.横板大部分由坚硬的橡胶或聚丙烯塑料制成，整体结构，底部有凸起的侧肋，放置极板组。2.外罩内在间壁上分为三个或六个互不相通的单间，每个单间用铅连接。3.外罩顶部密封着使用相同材料的盖，盖有与每个单芯电瓶相对应的加液孔，用于添加解质和蒸馏水，测量解质密度、温度和液面高度。4.加液孔盖上的通风孔可使化学反应中出现的气体顺利排出。

　　蓄电池壳需要检查吗？下面我们大家一起来看看。免维护电池有观察窗口，可以通过观察里面的颜色来判断电瓶的状态。但是这些观察只能通过电池内部的电解质密度和水位大致判断，只能判断电池是否损坏，不能判断电池的冷藏能力是否足够。这里要区分“不坏”和“可以使用”。观察窗口中未损坏的电瓶可能不可用。

　　事实上，很多人认为没有必要检测汽车的电池盒，但事实并非如此。因为车上的各种部件都有各自的功能，如果这些部件出了问题，开车时可能会出现问题，严重的情况下甚至会发生交通事故，所以要对车的电池盒进行适当的检测。

　　车辆开始自检后，仪表板上亮起“电池”等警示灯，表明电量过低。这时尽快去汽车修理店确认更换。事实上，要检查汽车的各种零件，减少道路上的危险。开车去一定有相应的危险因素。因此，开车前检测各种零部件也能确保驾驶安全。需要检查车的电瓶盒也是为了防止车的电瓶盒破裂。

　　天气冷的时候，汽车发动机启动预热后要添加锂电池电解质，以免锂电池解质结冰。关于水的速度，请参阅下面的指南。一般来说，锂电池电解质可以添加到极板上方10 ~ 15毫米处。如果你认为锂电池解质越多，使用的电力就越多，那是因为车在车内行驶时，汽车发动机给电瓶充电。

　　车的蓄电池壳是很重要的部件。因为你车上的所有电气设备都是通过电瓶工作的，车的发动机也是通过电瓶工作的。发动机启动后可以驱动发电机，发电机可以通过传导工作，发动机也可以给电瓶充电，使我们的车电池循环，长时间保持电力。